2024-02-19
現在、国によって普及率がかなり違います。
ノルウェーでは乗用車の約80％がEVとか。
日本も近年EＶの普及が進んできたとはいえ、まだまだです。
2050年のカーボンニュートラルに向けて、2030年代には、ガソリン車の新車販売は
禁止とされていますが・・・
何がネックか？そう、燃料＝充電です。
「サクラ」は航続距離が少ないため、少し走ると残りの電気量が気になります。
カタログによりますと満充電で180ｋｍ走行可能ですが、街中ではそんなには走りません。
メーターに航続距離が50km、バッテリー容量35％になったので
日産東中野店で急速充電しました。
30分程かけて、125ｋｍ77％まで上がりました。
冬なのでヒーターをONにすると航続距離が一気に10ｋｍほど下がります。
暖房は結構バッテリーを食いますね。
充電中は少なくとも30分は待ち続けなければなりません。
それでも満充電になりません。
EVのロングドライブは、まだまだ難しい面がありますね。
そんじゃまたね！
